Tiens, j'ai besoin d'acheter une carte 12-25.
Nouveauté dans les gares : il est désormais impossible d'acheter un billet pour un train qui part dans moins de 10 minutes, en tout cas depuis les bornes automatiques jaunes. T'avais qu'à arriver avant, et je m'en fous de ton histoire de correspondance. La fin d'une époque où l'on pouvait arriver à l'arrache.
Il m'aura fallu plus de 20 années pour enfin profiter du luxe de la première classe en TGV. Moi qui croyait à tort que tout n'était qu'une question d'une couleur de siège différente et d'une certaine forme de "snobisme", me voilà surpris. L'espace individuel est nettement plus important, le confort de l'assise bien meilleur, et des prises murales - pas très fiables d'ailleurs - sont à disposition.
Je ne pense pas que cette somme d'éléments crée une énorme différence sur un court trajet, mais dans le cas d'un Lille - Perpignan, ça change tout. Pour disposer à tous les coups de ce niveau de confort, reste à continuer de profiter des réductions sur les dernières places disponibles. Ou à devenir riche.
Ce n'est pas parce que les avions vont vite qu'ils ne sont pas sensibles au(x) retard(s). En un simple aller-retour Dublin / Charleroi, j'ai brûlé autant de temps à rien que de kérozène dans l'atmosphère. Chaque vol a accusé un retard d'une heure au décollage : à l'aller, en fin de journée, je trouvais des excuses à Ryanair. Mais ce matin, à 9h30, quand c'est le premier engin qui est déjà retardé, je me pose des questions. Je sais bien que la patience vient à bout de tout, mais je ne pourrais définitivement pas passer ma vie dans toutes ces gares, gourmandes chronophages et tueuses d'âme.
La SNCF enchaîne les grèves et pour une fois, c'est un dimanche que le trafic est perturbé. J'arrive à Hazebrouck à 16h50, et j'apprends qu'il n'y a pas de train pour St Omer avant 20h56 (!!). Un agent de service, complétement dépassé par les évènements, nous indique au bout de 20 minutes qu'un bus fera la navette vers 18h10.
Mais la chance est avec moi, et voilà que débarque le taximan marocain ! Les taxis sont destinés aux clients TGV, mais le chauffeur est très pressé de partir. L'occasion est trop belle, je suis le premier à réagir et je monte clandestinement avec les clients TGV. Me voilà rentré plus tôt qu'imprévu.
Un pressentiment ou la logique me pousse à éviter de prendre les derniers trains de la journée. Il suffirait d'un infime retard pour qu'une correspondance ne soit pas assurée et que l'on se retrouve sur le quai de la gare, seul.
C'est donc sans réfléchir un instant que j'ai pris le train de 22h08 à Lens, qui me mène à Hazebrouck à 22h52, pour prendre une correspondance qui part à 22h59 vers Saint Omer. 7 minutes pour changer de train, c'est largement suffisant. Sauf quand des travaux arrêtent le train au niveau d'Isbergues et obligent à prendre le bus jusque Hazebrouck.
Nous étions quatre dans le bus : le chauffeur, sa femme, le contrôleur SNCF et moi. Un grand bus (gratuit) rien que pour nous, en plein milieu de la soirée. Dommage qu'un bus n'aille pas aussi vite qu'un train, car je suis arrivé en gare d'Hazebrouck 8 minutes après que ma correspondance soit passée.
Me voilà donc contraint de prendre le taxi pour rejoindre les vertes prairies audomaroises. Taxi payé par la SNCF ? Seulement en partie : j'ai dû mettre 14 euros de ma poche sur les 44 euros qu'ont coûté la course. Mais cela m'a permis de découvrir un chauffeur marocain de 54 ans avec seulement 5 points sur le permis, d'écraser à ses côtés un gros lièvre et d'éviter de justesse un chat.
Afin de bénéficier de la gratuité du TER sur le parcours La Bassée-Dunkerque pendant ma période de stage, j'ai demandé une modification du précédent parcours (La Bassée-St Omer) en rechargeant ma Transcarte en décembre. Ce rechargement repoussait la date de validité de la carte au 01/04/06, et à moi de rétablir l'ancien parcours à cette date.
Mais lors d'un contrôle aujourd'hui entre Hazebrouck et St Omer, l'agent de la SNCF m'a indiqué que mon trajet était La Bassée-St Omer, ce que son boîtier de contrôle affichait. Or, j'avais sur moi le justificatif d'achat prouvant que le trajet remboursé était bien La Bassée-Dunkerque. J'ai alors demandé la date de validité de ma carte pour voir s'il elle était restée identique, et il m'a répondu le 01/04/06.
Sans avoir touché à ma Trancarte, l'ancien trajet est redevenu le trajet remboursé. La vérité est ailleurs.
